太空中的这一天:1970年11月25日“无翼”M2
(神秘的无翼地球uux.cn)据美国太空网(Hanneke Weitering):1970年11月25日,一架名为诺斯罗普·M2-F3的太空天年实验飞机进行了首次动力飞行。
M2-F3是月日一种重量级的升力体。升力体是无翼古巴IOS 数据一种通过机身而不是机翼产生大部分升力的飞机。它通常被称为“无翼”飞机。太空天年

在加利福尼亚州爱德华兹空军基地的美国国家航空航天局飞行研究中心(今天的阿姆斯特朗飞行研究中心),一架M2-F3升力体从美国国家航空航天局的无翼B-52母舰上发射升空。(图片鸣谢:uux.cn/美国国家航空航天局)
在空军试飞员比尔·达纳驾驶M2-F3进行了三次无动力滑翔试飞后,太空天年他也进行了第一次动力飞行。月日Dana在这次飞行中飙升至45,无翼000英尺的太空天年高度,飞行持续了6分多钟。月日这次他没有突破音障,无翼古巴车主数据但在后来的太空天年飞行中他做到了。
M2-F3在其三年的月日飞行历史中总共执行了27次任务。它的古巴房主数据最高速度是音速的1.6倍,最高海拔是71500英尺。如果你愿意,你今天可以看到M2-F3飞行器。古巴购物数据美国国家航空航天局把它捐给了史密森学会。它现在悬挂在华盛顿的国家航空航天博物馆。
M2-F3是月日一种重量级的升力体。升力体是无翼古巴IOS 数据一种通过机身而不是机翼产生大部分升力的飞机。它通常被称为“无翼”飞机。太空天年

在加利福尼亚州爱德华兹空军基地的美国国家航空航天局飞行研究中心(今天的阿姆斯特朗飞行研究中心),一架M2-F3升力体从美国国家航空航天局的无翼B-52母舰上发射升空。(图片鸣谢:uux.cn/美国国家航空航天局)
在空军试飞员比尔·达纳驾驶M2-F3进行了三次无动力滑翔试飞后,太空天年他也进行了第一次动力飞行。月日Dana在这次飞行中飙升至45,无翼000英尺的太空天年高度,飞行持续了6分多钟。月日这次他没有突破音障,无翼古巴车主数据但在后来的太空天年飞行中他做到了。
M2-F3在其三年的月日飞行历史中总共执行了27次任务。它的古巴房主数据最高速度是音速的1.6倍,最高海拔是71500英尺。如果你愿意,你今天可以看到M2-F3飞行器。古巴购物数据美国国家航空航天局把它捐给了史密森学会。它现在悬挂在华盛顿的国家航空航天博物馆。
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